“十四五”期间秦皇岛市拟实施物流项目77项，总投资1377亿元

9月27日，市政府新闻办公室召开“迎庆二十大 壮大产业谋发展”系列“临港物流产业”专题新闻发布会。市发改委相关负责人对我市临港物流产业发展情况及方向，以及我市发展临港物流业的举措和项目进行了详细介绍。

近年来，我市围绕打造“环渤海区域性国际物流枢纽城市，区域性物流组织中心和信息中心，区域性大宗商品集散中心，区域性国际商贸物流中心”的功能定位，积极培育新增长点，全力推动临港物流业高质量发展。2021年，社会物流总额达到6098.5亿元，比上年增长17.1%；物流业增加值达到232.2亿元，比上年增长15.7%，高于全市GDP增速8.9个百分点；全市铁路、公路、水路、航空货物运输总量9389万吨，比上年增长16.9%；港口货物吞吐量2亿吨，集装箱吞吐量64.1万标准箱。

我市物流基础设施日益完善，物流通道四通八达。全市已形成以港口、铁路、公路三大物流系统为支撑的区域性现代物流枢纽，目前共有秦皇岛临港物流园区、河北青龙物流产业聚集区等2家省级物流园区。我市成功列入《国家物流枢纽布局和建设规划》港口型国家物流枢纽承载城市，积极参加国家物流枢纽城市和首批国家骨干冷链物流基地申报工作。以秦皇岛港为依托，结合铁路、公路、航空多式联运网络，已经开发了向东通往日韩，向北直达内蒙古、俄罗斯，向西沟通陕西、山西、宁夏，辐射京津冀、链接东三省的发达物流网络通道。

经过多年发展，物流腹地不断拓展，我市临港物流直接辐射承德、蒙东、辽西地区；间接辐射山西、陕西、内蒙古等区域；随着港口规模扩展和交通运输物流通道的完善，拓展腹地可延伸到新疆、青海、甘肃、宁夏、黑龙江、吉林。

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我市的物流企业蓬勃发展，快递物流实现高速增长。全市拥有哈动力物流、中运物流、天晖集团、冀盛物流、广缘物流等各类物流企业达1500多家，从业人员3万多人，冷链物流企业共计137家。2021年，全市快递业务量达到4419.89万件，业务收入达到12.34亿元，主要快递品牌行政村服务通达率超过90%，全市已基本建成覆盖市县乡村四级的邮政快递服务基础网络体系。

记者从发布会上获悉，立足现有现代物流基础和发展条件，我市临港物流业发展的主要任务将从八个方面着力，分别是：推进京津冀物流创新城市建设；完善基础设施推动港口服务有序转型；大力推进国家物流枢纽建设；构筑国内国际双循环物流圈；推进冷链物流快速发展；加强物流标准化建设；提高物流信息化水平；大力提升物流社会化专业化水平。同时，围绕八项任务拟实施六项重点工程，包括：推动实施物流设施设备建设工程、港口型国家物流枢纽建设工程、供应链创新与应用工程、物流信息化工程、商贸物流基地建设工程、民生保障物流建设工程。

据市发改委产业发展科科长侯学仲介绍，坚持项目的支持带动作用，“十四五”期间，我市拟实施物流项目共77项，总投资1377亿元。目前，正在实施的物流项目16个，总投资342亿元，包括临港国际农产品冷链物流基地、海阳批发市场搬迁项目、艾欣有机农产品配送项目、国药乐仁堂秦皇岛物流中心项目、东港区粮食输送管廊工程项目、交通运输部智慧港口物流示范工程、综合性智能仓储物流项目、久昌物流中转基地项目、秦皇岛跨境电子商务产业综合服务平台项目、天晖皓俊通货运综合服务平台项目、冷链物流仓储配送项目、承秦铁路建设项目等。

为大力发展物流项目建设，省发改委对现代物流项目给予专项资金支持。近年来，我市先后为20余家物流企业项目申报省资金支持，先后有昌黎嘉诚、冀盛物流、天晖集团、青龙百峰、秦家味物流有限公司等10多家企业物流项目获取省现代物流资金6000多万元。

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来源：河北园区招商网

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